LG이노텍, '고성능 인캐빈 카메라 모듈' 앞세워 2조 사업 드라이브

박혜연 기자

phy@datanews.co.kr | 2024.12.17 10:50:13

LG이노텍, 고성능 인캐빈 카메라 모듈 앞세워 30년 車센싱 2조 사업 육성

▲LG이노텍 직원이 ‘고성능 인캐빈 카메라 모듈’을 선보이고 있다 / 사진=LG이노텍

LG이노텍은 500만 화소급 RGB-IR(적외선) 겸용 센서를 장착한 ‘차량용 RGB-IR 고성능 인캐빈(실내용) 카메라 모듈’을 개발했다고 17일 밝혔다.

이 고성능 인캐빈 카메라 모듈은 차량 실내에 탑재되는 부품으로, 룸미러, 보조석 상단 등 다양한 위치에 장착이 가능하다. 졸음운전, 전방주시 등 운전자의 상태를 감지하거나, 보조석 및 2열 탑승자의 안전벨트 착용 여부를 확인하는 등 차량 내부 인원 상태를 실시간 모니터링할 수 있다.

자율주행의 최대 관건은 운전자, 탑승자, 보행자의 안전이다. 이에 따라 AD(자율주행)∙ADAS(첨단운전자보조시스템)용 카메라 모듈, 라이다(LiDAR)와 같이 차량 외부에 탑재하는 부품과, 차량 탑승자를 모니터링하는 인캐빈 카메라에 대한 업계의 관심이 높아지고 있다.

특히, 유럽은 2025년부터 DMS(Driver Monitoring System, 운전자 모니터링 시스템)를 차량에 의무 장착하도록 법제화했고, 미국, 일본 등 주요 국가에서도 이에 대한 검토를 진행 중이다. 글로벌 완성차 업체들의 인캐빈 카메라 채택이 늘어나는 이유다.

하지만 그동안 출시된 인캐빈 카메라는 DMS, OMS(Occupant Monitoring System, 탑승자 모니터링 시스템) 등 특정 기능에 한정된 제품 위주였다. 다양한 기능을 구현하기 위해서는 여러 대의 카메라가 설치될 수밖에 없었다.

LG이노텍은 이번에 개발한 제품이 한 대의 카메라로 다양한 기능을 수행할 수 있는 것이 강점이라고 밝혔다. 고화소 RGB(Red, Green, Blue)-IR 겸용 센서를 장착해 적∙녹∙청의 가시광선은 물론 적외선 파장까지 감지할 수 있고 독보적 광각 기술을 적용해 시야각을 넓혔다고 설명했다.

또 이 제품은 기존 대비 5배가량 높은 500만 화소로, 선명한 이미지를 통해 보다 정확한 탑승자 모니터링이 가능하다고 밝혔다. 자율주행이 고도화될 경우 필요한 영상통화, 화상회의 같은 엔터테인먼트 용도로도 활용할 수 있다. 더불어 적외선 감지 기능으로 어두운 상황에서 피사체를 명확히 인식, 야간에도 운전자의 졸음운전 등 탑승자의 상태를 정확하게 확인할 수 있다.

이뿐 아니라 수평시야각(HFOV, Horizon Field of View)을 기존 대비 2배 이상 확대했다고 설명했다. 수평시야각을 143˚까지 지원하며 모니터링의 범위를 넓혔다. 이를 통해 앞좌석은 물론 다양한 위치에서 차량 내부의 2열 좌석까지 놓치지 않고 볼 수 있다.

LG이노텍은 또 기존 제품 대비 크기를 15% 줄였다고 밝혔다. 모듈 크기가 작을수록 다양한 위치에 장착이 가능하다. 완성차 업체 입장에서는 차량 실내 공간을 효율적으로 활용할 수 있을 뿐 아니라 디자인 자유도 역시 높아진다.

LG이노텍은 제품 크기를 최소화하기 위해 ‘웨지 본딩(Wedge Bonding)’ 공법을 적용했다고 설명했다. 웨지 본딩은 초음파 출력으로 칩과 기판을 붙이는 기술이다.

기존에는 모듈에 들어가는 칩을 PCB 기판에 붙일 때 접합 부분에 열을 가해야 했다. 이 때 가열 상태 유지를 위해 PCB 기판 하단에 ‘히팅 블록’이 추가로 장착된다. 그러나 웨지 본딩을 적용하면 ‘히팅 블록’이 필요없어 그 공간만큼 제품 크기를 줄일 수 있다.

LG이노텍은 올해 ‘고성능 히팅 카메라 모듈’, ‘고성능 라이다’에 이어 ‘고성능 인캐빈 카메라 모듈’까지 선보이며 차량 내∙외부를 아우르는 차량 센싱 솔루션 제품 라인업을 한층 강화했다. 이를 앞세워 북미, 유럽 등 완성차 고객 대상 프로모션을 적극 추진하고 있다.

LG이노텍은 세계 최고 수준의 광학 원천기술을 기반으로 고성능 히팅 및 세정 기능을 탑재한 ‘올 웨더 하이 퍼포먼스(All-weather High performance) 카메라 모듈’ 등 고부가 제품을 지속 선보일 예정이다. 이를 통해 차별적 고객가치를 제공하며 시장 선점에 속도를 낼 계획이다.

문혁수 LG이노텍 대표는 “카메라 모듈, 라이다 등 차량 센싱 솔루션 사업은 차량통신, 조명과 함께 LG이노텍 자율주행 부품 사업의 핵심축”이라며 “2030년까지 차량 센싱 솔루션 사업 규모를 2조 원 이상으로 키울 것”이라고 말했다.

시장조사 전문기업 S&P 글로벌(S&P Global)에 따르면, 글로벌 차량용 카메라 모듈 시장 규모는 2023년 약 69억2300만 달러(약 9조9000억 원)에서 2030년 107억6900만 달러(약 15조4000억원)로 연평균 7% 성장할 것으로 전망된다.

한편, LG이노텍은 내년 1월 미국 라스베이거스에서 개최되는 ‘CES(Consumer Electronics Show, 국제 전자제품 박람회) 2025’를 통해 ‘RGB-IR 인캐빈 카메라 모듈’을 비롯한 최신 혁신 제품을 공개할 예정이다.

박혜연 기자 phy@datanews.co.kr