현대차그룹, 국내 첫 FISITA 모빌리티 서밋 개최…AI·전동화 기술 방향 논의

현대자동차그룹은 세계자동차공학회연합(FISITA)과 함께 지난 4일부터 5일까지 경기도 화성시 롤링힐스 호텔에서 ‘FISITA 월드 모빌리티 서밋 2026’을 개최했다고 5일 밝혔다.

1948년 설립된 FISITA는 세계 각국 자동차공학회와 산업계 전문가들이 참여하는 자동차 엔지니어링 분야 협력 기구다. 격년으로 월드 모빌리티 서밋을 열어 자동차 산업의 주요 과제와 기술 발전 방향을 논의한다.

이번 서밋은 김창환 현대차·기아 전동화에너지솔루션담당(부사장)이 한국인 최초로 FISITA 회장을 맡은 가운데 국내에서 처음 열렸다. 현대차그룹은 회장사로서 행사 프로그램 기획과 운영을 담당했다.

행사는 ‘모빌리티의 복잡성 포용’을 주제로 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 인공지능(AI), 자율주행, 배터리 및 에너지 인프라 등을 다뤘다. 현대차그룹을 비롯해 GM, 도요타, 보쉬, 샤오미, 창안자동차 등 완성차·부품업체의 경영진과 기술 책임자들이 참석했다.

첫날 기조연설에 나선 만프레드 하러 현대차·기아 R&D본부 사장은 배터리 전기차(BEV), 하이브리드 전기차(HEV), 주행거리 연장형 전기차(EREV), 수소전기차(FCEV)를 아우르는 그룹의 전동화 전략을 소개했다. 시장 변화와 고객 요구에 대응하기 위한 기술 개발 방향을 설명하고, 차량 개발에 AI 기반 디지털 기술을 접목하겠다는 방침을 제시했다.

김창환 부사장은 개회사에서 자동차 산업의 기술 변화에 대응하기 위해 다양한 기술적 접근과 글로벌 협력이 필요하다고 말했다.

기조연설과 패널 토론에서는 AI·소프트웨어 기술 발전, 자율주행 기술 고도화, 전동화 기술 다변화에 따른 과제와 산업계 협력 방안을 논의했다.

행사장에서는 완성차 업체들의 차량과 기술 전시도 진행됐다. 현대차그룹은 제네시스 GV90와 현대차 투싼을 비롯해 배터리 팩, 수소 탱크, 로봇 플랫폼 등을 전시했다.

김 부사장은 “현대차그룹은 미래 모빌리티 핵심 기술 경쟁력을 강화하는 한편 글로벌 자동차 산업의 기술 교류와 협력에 지속적으로 참여해 미래 모빌리티 산업 발전에 기여해 나갈 것”이라고 밝혔다.

성수아 기자 sa358@datanews.co.kr